广州酝酿出台治堵方案,广州及其他城市拟跟进

来源:http://www.equalitec.com 作者:驾考资讯 人气:163 发布时间:2019-10-19
摘要:方案指出,借鉴广州亚运交通保障经验,为保障中心城区重点主干道或区域的道路顺畅,研究特殊区域、特定时段试行中心城区重点主干道或区域交通限行措施,研究推行禁止非本市籍

方案指出,借鉴广州亚运交通保障经验,为保障中心城区重点主干道或区域的道路顺畅,研究特殊区域、特定时段试行中心城区重点主干道或区域交通限行措施,研究推行禁止非本市籍机动车在市区行驶的措施。此外,方案指出,“借鉴新加坡和伦敦通过征收交通拥堵费调节车辆数量的经验,研究提出符合广州实际的调节交通拥堵费的时段、范围、定价基准和收费形式,对可能面临的问题提出解决方案。”

广州治堵方案尚未提及限购等对汽车行业杀伤力巨大的措施,但是广州可能跟进北京的这种行为本身,或将引发其他城市的跟随。

业内人士指出,广州治拥堵新政或将影响广州汽车销量。一旦其他城市效仿,2011年中国汽车销量将受到影响。

治堵对整个汽车生态环境将会产生冲击,上述广州经销商表示,未来一线城市低价位的自主品牌将会被驱逐到二三线市场,而身处一线城市的经销商,将未来盈利的重点放在了服务以及二手车业务上。

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广州或跟进

澳门金莎娱乐手机版 ,继北京为治理拥堵出台限购新政后,广州也酝酿出台治拥堵方案。1月8日,30名专家组成的交通治理专家组聚集广州,研讨《亚运后广州中心城区缓

与北京治堵新政相比,广州治堵方案目前还只是讨论稿,也并未提限公务车和限牌问题。

继北京为治理拥堵出台限购新政后,广州也酝酿出台治拥堵方案。1月8日,30名专家组成的交通治理专家组聚集广州,研讨《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》(简称《方案》)。其中涉及“禁止外地车辆进入广州市区、征收交通拥堵费、实施差别化停车收费”等。

但时隔不久,广州就公布了《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案》,其中涉及“禁止外地车辆进入广州市区、征收交通拥堵费、实施差别化停车收费”等。

其实,拥堵问题早已经从一线城市、东南沿海城市扩散到了我国大部分省会中心城市,交通拥堵的治理已经是迫在眉睫的事情,北京、上海、广州的系列措施极有可能成为效仿的样本。

根据治堵方案,特殊路段或特殊时期将研究推行禁止非本市籍机动车在市区行驶的措施,这意味着高峰时段广州或在拥堵区域限行外地车。为保障中心城区重点主干道或区域的道路顺畅,研究特殊区域、特定时段试行中心城区重点主干道或区域交通限行措施。另外,通过进一步优化和扩大货车交通管制,减少过境交通进入中心城区。

汽车专家张志勇对本报记者表示,中国汽车产业尚处于上升期,如果效仿其他国家大幅度提高用车成本,对于一个首次购车群体占主导的市场而言,其负面影响或远超正面意义,并可能严重制约整个汽车产业的发展。

效仿风潮或起

广州将积极落实“公交优先”战略,继续以超常规的建设力度推进轨道交通网络建设,未来5年预计将新建9条轨道交通线路,加大对中心城区早晚高峰公交专用道的施划力度,到2013年施划公交专用道214公里,总里程超过300公里。

广州在政府层面首次提出征收拥堵费,借鉴新加坡和伦敦通过征收交通拥堵费调节车辆数量的经验,研究提出符合广州实际的调节交通拥堵费的时段、范围、定价基准和收费形式,待科学评估后择机实施。

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