万众是不是撬动日系车大学本科营,大众湖北上

来源:http://www.equalitec.com 作者:金沙js娱乐场官方网站 人气:134 发布时间:2019-09-17
摘要:与去年底广州车展上大众汽车高调公布“南方战略”相比,昨天,大众南方基地的签约显得有些低调。但这并不能阻挡这一事件受到热烈关注,大众终于打响了南下第一枪,实现在广东

与去年底广州车展上大众汽车高调公布“南方战略”相比,昨天,大众南方基地的签约显得有些低调。但这并不能阻挡这一事件受到热烈关注,大众终于打响了南下第一枪,实现在广东佛山南海狮山镇建设新厂,向日系车老巢发起猛攻,中国汽车界的版图或将从此改变。

华夏汽配网报道,

>>事件 大众广东佛山建厂正式签约

昨天,上网浏览时看到一则题为“上海大众南方建厂正在审批将要启动”的新闻,该新闻称,上海大众南方建厂项目并未搁浅,继一汽大众落户南海后,上海大众也在加速行动,该项目正在审批将很快会启动。

备受关注的大众华南建厂一事终于落定。昨天,一汽大众广东项目签约仪式在广东佛山举行。广东项目总投资达5亿欧元,2013年下半年将建成投产,产能将从初期的15万辆扩大至30万辆。

大众南下的趋势果然很猛。

南下建厂与中国在大众总体战略中越来越重要的地位密切相关。到2012年前,大众将在中国投资60亿欧元,用以提升产能、引进新产品,并最终完成2018年产销量200万辆的目标。

还记得2011年广州车展期间,大众高调发布南方战略:其重点目标是:各个方面提高浙江、广西、广东等六省份的“南方市场”占有率,使新车年销售量在该地区翻三倍——从15万辆提高至50万辆以上。为此,大众计划将在南方市场增长数百家经销商,投放20款新车及改款车型,并且这些车型“特别能够满足南方消费者的需要”。

由于相关政策规定车企异地设厂须在兼并现有汽车生产企业基础上进行,消息称该项目将借壳湛江三星。公关部人士表示,该项目还未向相关部门递交审批手续。

这时时间只过去了半年,北大众总投资5亿欧元的广东项目签约仪式已举行,佛山南海新工厂的初期产能设计30万辆,2013年投产。

>>谜题 投产车型仍是谜

而南大众的华南投资项目也有期望随后跟进华夏汽配网消息。

对于大众南下建厂将会投产何种车型,业界一直猜测不断,昨天在这个仅半个小时的签约仪式上,大众高层离去匆匆,仍旧留下了这个关键谜团。

如此看来,大众的16亿欧元投资很可能将会付诸实行。而在两个新工厂及其后庞大的网络建成后,大众的南方战略也将绝非是一句虚言。

虽然大众官方已三番五次否认了将引入西亚特的消息,但此款车型仍然备受期待。西亚特是大众的子公司,主打10万元以内的动感和个性化小车。大众中国公关部相关人士对此表示,“目前已有产品规划,但可能还会有调整,所以不便对外透露。”对于引入车型,佛山当地官员则表态,“大众承诺会拿最好的车型来。”

日系车在华南市场之因此如此强势,与它们在历史上(特殊时期的走私日本车质量较好)所积攒的口碑相关,也与日系品牌占据地利优势的广东工厂相关。

>>影响 德日系车PK大战刚开始

因此说,把握住华南市场的需要也许不难,难的是及时的生产配套和物流响应。

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