金沙js娱乐场官方网站燃油税新政对车主影响有那

来源:http://www.equalitec.com 作者:金沙js娱乐场官方网站 人气:76 发布时间:2019-09-21
摘要:小排量汽车成首选 部分车主将考虑减少用车频率 1月1日上午,记者走访了我市部分加油站。在中石油23号加油站,工作人员告诉记者,1日油价97号 吴先生开的是一辆丰田凯美瑞,排气量

小排量汽车成首选

部分车主将考虑减少用车频率

1月1日上午,记者走访了我市部分加油站。在中石油23号加油站,工作人员告诉记者,1日油价97号

吴先生开的是一辆丰田凯美瑞,排气量2.4升。每年行车里程大约2万公里,按正常的油耗百公里12升算,吴先生一年要消耗汽油2400升,每升汽油税额涨0.8元,一年就需缴1920元。而按照正常的养路费缴纳,只需要1000元,这样一年就多缴920元。“不过燃油税是大势所趋,所以在心理上还是可以接受的。我想以后就尽量少开车,从经济环保的角度去考虑”,吴先生表示。

如何用车才能更省钱?市民王先生给有车族“支招”:减少用车频次是最有效的用车之道,譬如路途非常近,就不如坐公共交通工具,或者干脆步行。出门前,要提前规划行走时间和路径,避开上下班高峰期,如果可能就买个GPS,避免走冤枉路,这样不但节省时间还能省不少油。特别要注意对车辆进行定期保养,保护好汽车的“心脏”,也对降低车辆油耗有好处。

而另一名车主看到方案后高兴地对笔者说,燃油税费一旦实施,像他这种平时用车少的人心理会平衡些,否则跟用车多的人缴一样的养路费,既不公平,也不利环保。此外,他也庆幸自己选择了1.3L小排量的经济型车,无论油价如何涨,税费如何调整,对他的影响都不会很大。

尽管油价没变,但从当天开始,市民购买燃油的花费中增加了燃油消费税。因为此前国务院曾印发通知,决定从当天起实施燃油税费改革,汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。与此同时,取消原在燃油价外征收的公路养路费等六项收费。

即将从明年1月1日开始实施的燃油税费新政策,对深圳普通车主来说,最直接的是增加了燃油使用成本,同时减少了养路费。这一增一减,对车主来说,将产生一个用车的盈亏平衡点,对汽车使用量在此平衡点以下的车主,将比先前降低用车费用,而超过该平衡点的车主则增加了费用。

在中石化5号加油站,一位姓张的车主高兴地告诉记者,费改税对于他们这些私人车主而言肯定是个利好消息,因为每年可以节约千把块钱的养路费。“拿我开的捷达来说,税改前每月要在油价之外再交105元养路费,一年就要1260元;这1260元费折合成税,按每升汽油增0.8元计算,大约相当于1575升汽油所增加的税额。我的车还不错,每百公里油耗8升,只要我每年行程在19687.5公里之内,其税负比税改前是减少的。”

业内人士认为,燃油税的开征使普通消费者不得不在选车时慎重考虑排量、油耗等问题,这也将直接影响到车主的消费取向和车辆的合理使用,今后,节能环保的小排量车型将更受消费者青睐。

汽油每升5.39元,93号汽油每升4.80元,90号汽油每升4.73元,柴油每升4.74元,与前一天完全相同,没有任何变化,他们也没有接到要变动的通知。在中石化5号加油站以及其他一些加油站,记者也得到相同的回答。

此次改革受到有车一族的普遍关注。部分车主昨日在接受笔者采访时谈到,“增收燃油税是大势所趋,在心理上还是可以接受的。随着成本增加,今后会尽量少开车,或更多选用其他交通工具”。

对燃油税费改革带来的变化,记者采访了有关汽车经销商和业内人士,他们普遍认为,这一措施给当前陷入低迷的国内车市带来诸多利好,有利于节能环保的小排量车的发展,有利于新能源汽车的大规模产业化发展,也有利于车市的复苏。

“本来打算买辆2.0L排量的车,如果开征燃油税,使用费用有点高,现在看来,我会选择小一点排量的车型。”正打算购买私家车的陈先生告诉笔者。

燃油消费税提高了,燃油价格为什么没变呢?一位加油站负责人解释,变化的主要是成品油的出厂价,也就是税前价。

经过14年的酝酿,《成品油价税费改革方案》征求意见稿日前出台,公开征求广大群众的意见。这次改革方案取消公路养路费等多项费用,在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到了1元,柴油消费税提高到每升0.8元,养路费等六项收费同时取消。

市民欢迎费改税

燃油税一旦开征,小排量车比大排量车油耗少,这意味着有车族附带的燃油税支出随之减少,因此,一些潜在车主开始将自己的买车计划作相应调整。笔者昨日在一些4S店了解到,选择经济型轿车的顾客比以往增多,“燃油税改革明确了,买或者不买就容易作决定”,一位汽车4S店销售业务员称。

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