金沙js娱乐场官方网站:油耗高吗

来源:http://www.equalitec.com 作者:金沙js娱乐场官方网站 人气:79 发布时间:2019-11-03
摘要:问题: 林肯MKC怎样?油耗高吗? 问题: 家庭月收入《2万,林肯MKC养的起吗? 回答: 林肯MKC作为中型SUV,作为这个价位的中型SUV,林肯MKC的配置还是比较实在的,哪怕是低配2.0T的车型

问题:林肯MKC怎样?油耗高吗?

问题:家庭月收入《2万,林肯MKC养的起吗?

回答:林肯MKC作为中型SUV,作为这个价位的中型SUV,林肯MKC的配置还是比较实在的,哪怕是低配2.0T的车型在安全配置方面做的都很足。在动力方面有2.0T高低功率车型,还有2.3T车型,匹配6AT变速箱,动力很强。

回答:林肯MKC从开始无人问津到现在大街上经常可见,看来得到了市场的逐步认可了,不然也不会有那么多人开始买MKC了。我分析了一下买MKC人的心理:第一,追求与众不同,就是要与别人不一样,在我看来选择MKC的人都有一种“轻奢”的生活态度,选择让自己舒服且自在方式来生活,于是MKC正中下怀;第二,MKC看着比较大气,40万车能开出豪车感觉;第三,科技配置比较多,有很强的趣味感、体验感和仪式感,这也是别人坐进你的车后,向他(她)炫耀的资本;第四,老婆喜欢。那么,林肯MKC的品质到底怎么样呢,我曾问过几名车主,看过很多MKC的论坛,给大家总结一下吧。

缺点是乘坐空间,尤其是后排空间表现相对差一些,不够大气。美系车嘛!给人第一感觉就是很大气厚实。

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至于油耗,根据很多车主反应,大概在9-12个之间。不同路况,不同的驾驶习惯会对油耗有较大的影响的。

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总体来说,我觉得林肯MKC这款车的性价比还是不错的。

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回答:优点: 真材实料,真皮就是真皮,实木就是实木。配置真好,该有的基本都有,哪怕是起步车型。隔音降噪绝对优秀,不亚于同级任何车型。动力强大,随叫随到。造型有个性。

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缺点: 服务网点略少,但保养费用也不高。空间感觉一般,这个级别车型就这样吧。

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油耗: 高速7-8,城市综合车速35公里每小时大约10.5,这个水平绝对可以了!

一、有哪些优点呢?

回答:这个问题我有发言权,在林肯店做了2年,MKC市区油耗大概12个左右,告诉8.5左右。车本身质量没有什么大问题,其中大灯异响问题都可以索赔的,9月份左右改款,明年MKC重庆国产,质量也怎么样就不清楚了

1、颜值高是硬道理。大部分人选择林肯MKC的直接原因就是外观设计新颖大气,飞翼式进气格栅相当有辨识度,再加上十字型林肯标志,再加上贯穿车尾的一体式尾灯,这三个亮点集中在一个车上,让很多美系车控的小伙伴按捺不住了,然后在反复与精品车型的对比下,毅然决然的选择了与众不同的林肯MKC。所以,一款成功的车,必须要有颜值啊。

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2、带有仪式感的科技配置,有被尊重的尊贵感。说实话,MKC在造车上还是用心了,有几个细节可圈可点:座椅方向盘会心照宣自动调整位置方便驾驶者进出、换挡按钮布局在中控台、主副驾驶座椅自动调节、迎宾灯、密码门锁、通过方向盘按键语音系统就能轻松控制车内空调音响、自动大灯清洗、自动悬架、自动调节方向盘等等。这些配置,也许您觉得可能有些浮夸,不太实用,但林肯MKC就是通过这种仪式,让车主体会到尊贵,被尊重,来营造整个车的舒适感和豪华感。我反而认为,林肯MKC作为一个二线豪华品牌,做的还不够,还没有到极致。

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3、发动机质量不错。福特的2.0T和2.3T ecoboost发动机是明星发动机,已经在多种车型上广泛应用,实践证明发动机的质量是不错的,技术也是先进的,可以放心实用。还有这个车吃92号油,在日常使用中会降低费用。金沙js娱乐场官方网站 22

二、有哪些缺点?

1、空间优势不大。轴距还不到2.7米,后排空间不应该是这个价位和级别所体现出的水平,正因为空间问题,让整个MKC的乘坐感受大打折扣。大家应该知道,在30多万至50万的区间,不管是豪华品牌还是非豪华品牌,空间优势都很明显,而MKC这点不够厚道。

2、变速箱的先进程度已经落后。这个车装备了福特明星发动机,但配了6AT变速箱,这个变速箱拖了后腿,既没有加速感,还在低速挡有顿挫感,从泊车按到D需要稍等能马踩油门然会有抖动,耗油量也不算低,百公里综合油耗大概在14个油上下。

3、性价比不是很高。和翼虎、福克斯同平台的产物,在品牌认可度不高的情况下,即使在配置、科技感上有质的提升,但也不能定价太高,否则必定影响市场销售,特别是二手车市场的认可度问题。

综上所述,我认为林肯MKC是一辆让人充满复杂情感的车,实用主义者可能不予理睬,轻奢主义者可能爱不释手,理性主义者可能思虑再三。。。。。。您认同我的观点吗?另外,2018款林肯MKC明年就要上市了,外观更加惊艳,期待吗?金沙js娱乐场官方网站 23

回答:

车型:2017款 林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

厂商指导价:37.38万

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MKC采用了飞翼镀铬格栅的前脸设计,多条横幅的中网看着很有层次感。大灯使用了远近光都为氙气的光源,并且还配置了大灯清洗功能,这一点非常的不错。

侧面就没有太多让人眼前一亮的特点,流畅的车身没有多余的修饰,前后突出的腰线使得整体更为的硬朗,视觉效果非常的不错。轮胎使用了235/50 R18的米其林品牌,舒适性和静音方面控制的比较好。

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尾部可以说是林肯最有辨识度的地方了,贯穿式的LED尾灯在夜间点亮的效果确实非常的漂亮,原本圆润饱满的尾部瞬间显得与众不同了,双边两出的排气采用了外露式的造型,气势十足。

中控内饰采用了大面积的软性材料以及皮质的包覆,触感以及质感都很不错,对称式的中控设计看上去似乎单调了一些,视觉效果上显得没有那么的豪华。

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方向盘4向电动调节,真皮包裹,欧式手工缝线,手感上肯定没话说。多功能按键区似乎看着有些复杂,但好在功能划分很明了,操作起来也非常的方便快捷,基本上双手不用离开方向盘就能实现大多数的功能操作。

中控使用了触摸屏和物理按键的组合设计,8英寸的中控屏幕支持APPLINK以及CARPLAY功能,同时还带有语音指令操控,可实现声控启动导航系统,人机交互非常的友好。

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中央扶手区仔细看了一圈之后有可能你会很郁闷,换挡把手呢?原来换挡机构被设计成按键放在了中控屏幕的左侧,第一次开这个车的人肯定不习惯,但是适应一段时间后你就会发现它操作起来非常的方便。同时这样的设计很好的为中央扶手区腾出来更大的区域,扶手箱内部的进深以及宽度都非常的大。

既然是美系豪华品牌不得不说说它的座椅了,前排主驾驶位12向电动调节,其中包含4向腰靠调节,并带有3组座椅记忆功能。副驾也有10向电动调节,并且前排都支持加热和通风,这个级别里面真的不多见。再加上高级真皮的包裹,“美式大沙发”一点都不假!

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