上南合併冲锋世界级成立商方阵

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摘要:将南汽集团各个方面纳入的上汽集团将成为中国最大的全世界级汽车集团。胡茂元称,估计到2010年,南京基地的整车产销量将有期望达到这时的三倍,这表明着,到时上汽跻身年产销

将南汽集团各个方面纳入的上汽集团将成为中国最大的全世界级汽车集团。胡茂元称,估计到2010年,南京基地的整车产销量将有期望达到这时的三倍,这表明着,到时上汽跻身年产销200万辆俱乐部已几无悬念。

南汽集团具有南京依维柯、南京菲亚特、南汽名爵等3家整车生产公司,生产跃进、依维柯、菲亚特、MG名爵四品牌系列400多个品种汽车,年综合生产能力20万辆。南汽集团股东包括由跃进集团、信达资产管理公司、华融资产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司。

上海汽车昨天停牌,周二收报27.01元,过去一个月上涨16.3%。

上汽集团总裁陈虹则显示,与跃进集团各个方面合作后,将继续保留MG名爵品牌,达到与荣威的差异化定位。MG名爵定位为运动时尚型,而荣威则定位为尊贵稳健型。今后,MG品牌将主打海外市场,而在中国,仪征、上海和南京三大基地将从按品牌划分转为按产品平台划分,生产线将整合。

根据上汽集团和南汽集团母公司跃进汽车集团昨日在北京签订的协议,跃进集团下属整车及紧密零部件资产将进入上汽集团持股83.83%的上市公司上海汽车(600104据汽车配件网报道.SH),其他零部件及服务贸易资产将进入上汽集团与跃进集团合资成立的新公司——东华公司。

昨天下午,南汽集团总经理俞建伟证实了和菲亚特分手的信息。俞建伟说,在与上汽谈合作以前,南汽就已与菲亚特进行长时间的沟通,在菲亚特公司退出合资公司股权后,南汽集团还将继续保持与其在商用汽车和汽车零部件制造领域的合作,并确保南京菲亚特这时有经销商网络与客户支持不变,而该公司这时有生产厂房和生产线将等待上汽将来规划。

2004年,上海汽车购得罗孚25、75 及K系列汽油机和L系列柴油机知识产权。2005年,南汽收购了破产后罗孚的资产及MG品牌。之后,双方分别推出了基于上述收购的荣威品牌和MG品牌汽车。

国务院副总理曾培炎出席签约仪式、会见参加代表并讲话。国家发改委副主任张国宝、上海市市长韩正、江苏省副省长李全林、南京市市长蒋宏坤出席仪式并分别致辞。科技部、商务部、国务院国资委、海关总署、工商总局等国家相关方面领导以及上海市副市长胡延照出席签约仪式。

业内预测,正式单飞后的菲亚特公司或将与奇瑞汽车成立合资公司,以加速引进旗下的阿尔法·罗密欧等品牌车型。

两家汽车集团的合并亦将罗孚品牌和技术分割的状况化解。

2006年,上海汽车全年销售整车超过134万辆,其中乘用车销售91.5万辆,商用车销售42华夏汽配网分析.9万辆,成为中国汽车集团中销量最大的企业。

“尽管跃进所持股比不大,但双方将来还是将遵照‘各个方面合作 融为一家’的八字原则,达到规划、研制、采购、生产和营销的五个‘统一’。”胡茂元说。

就在跃进集团与上汽集团昨天下午签字以前,意大利汽车生产商菲亚特公司于昨天早间发布﹐该公司同意退出与南汽集团组建的双方各持股50%的汽车制造合资公司——南京菲亚特。菲亚特公司显示,将把所持合资公司的所有股份出售给南汽集团。

这次各个方面合作协议的签订给为期8个月的协商谈判画上了句号。2012年4月19日,上汽集团董事长胡茂元首度向南汽集团伸出橄榄枝说出合作意向,之后双方高层频繁往返于沪宁两地,后于7月27日签订《上汽集团和跃进集团各个方面合作意向书》,并在国家相关部门和上海市、江苏省领导的全力支持下于昨天签订最终协议。

中国汽车工业史上迄今最大一桩并购案昨日在北京敲定,上汽集团以现金加股权方法得到南汽集团重点资产。

上海汽车将出资20.95亿元人民币购买跃进整车和紧密零部件资产,跃进集团将持有上海汽车3.2亿股股份(约占上海汽车这时总股本的4.89%)和东华公司25%的股权。

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