2011年我国汽车商品进出口情况研究分析,越野车

来源:http://www.equalitec.com 作者:汽车资讯 人气:198 发布时间:2019-09-21
摘要:2011年,与上年相对比,中国汽车市场出现了一些新变化,小排量汽车鼓励性政策慢慢退市,部分城市出台限制汽车发展的措施,在某种程度上抑制了需要进一步增长:另一方面,全世界

2011年,与上年相对比,中国汽车市场出现了一些新变化,小排量汽车鼓励性政策慢慢退市,部分城市出台限制汽车发展的措施,在某种程度上抑制了需要进一步增长:另一方面,全世界经济形势虽仍处于波动态势,但一些地区已呈现出一定回暖迹象,中国汽车生产企业也及时抓住了时机,出口增势继续保持了较快增长,受上述因素激励,2011年汽车商品进出口保持了优秀发展态势。据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署供应的汽车商品进出口数据显示,2011年,汽车商品进出口总额再创历史新高,达到1430.75亿美元,同比增长31.83%,其中进口金额741.38亿美元,同比增长30.77%,出口金额689.37亿美元,同比增长32.99%。具体来分析,2011年中国汽车商品进出口形势大致呈现以下特征: 一、汽车商品进口状况分析 1、进口商品金额首次超过700亿美元,汽车整车贡献度仍旧最大 2011年,汽车商品进口总体保持较快增长趋势,进口金额超过700亿美元,达到741.38亿美元,同比增长30.77%。从汽车重点品种进口表现来分析,七大类品种继续呈现较快增长,其中汽车整车进口金额增长贡献度仍旧最大,达到71.36%,零部件居次,达到28.56%,表现相同出色。 2、整车进口超过百万辆,轿车和越野车仍占最大比重 2011年,进口车市场表现仍旧突出,年度进口首超百万,达到103.89万辆,同比增长27.69%,共计进口金额430.88亿美元,同比增长40.63%。从2011年汽车月度进口状况来分析,月均进口超过8.66万辆,再创历史最高,其中11月和12月连续两月进口超过10万辆,表现更为突出。 2011年,在汽车重点进口品种中,轿车和越野车继续占最大比重,分别进口41.03万辆和43.09万辆,同比增长19.38%和22.62%,分别占汽车进口总量39.49%和41.48%;此外,小型客车进口也呈现快速增长,共进口16.29万辆,同比增长81.18%。从三大类细分品种来分析,在轿车品种中,2升以上品种继续占最大比重,共进口24.55万辆,同比增长14.06%,占轿车进口总量的59.83%;1.5升以下小排量品种需要增长更为迅猛,共进口4.17万辆,同比增长2.8倍。在越野车进口品种中,2.5升<排量43升和排量大于4升两大系列增长贡献度最大,其它品种表现相对较为低迷。在小型客车品种中,2升以上品种表现仍旧突出,共进口11.94万辆,同比增长71.52%,占小型客车进口总量的73.30%。 2011年,中国共与38个国家发生整车进口贸易,其中进口量排名前十位的国家依次是:德国、日本、美国、韩国、英国、斯洛伐克、墨西哥、比利时、法国和葡萄牙,分别进口29.25万辆、25.27万辆、12.56万辆、12.48万辆、5.69万辆、4.37万辆、3.74万辆、3.61万辆、1.75万辆和1.12万辆,与上年相对比,除日本略有减少外,其它九国汽车进口数量均呈较快增长,其中比利时和法国增速更为显着。2011年,中国从上述十国共进口汽车99.84万辆,占汽车进口总量的96.10%。 3、零部件进口超过300亿美元,同比增幅趋缓 2011年,汽车零部件进口也呈优秀表现,共计进口金额超过300亿美元华夏汽配网显示,达到310.23亿美元,同比增长19.14%,增幅与上年相对比,回落27.51个百分点。在四大类汽车零部件品种中,发动机进口111.65万台,同比增长7.50%,进口金额31.03亿美元,同比增长17.57%;汽车零件、附件及车身进口金额252.65亿美元,同比增长18.49%;汽车、摩托车轮胎进口金额5.84亿美元,同比增长33.50%;其它汽车相关商品进口金额20.71亿美元,同比增长26.13%。 2011年,在我们统计整理的七类重点零部件细分品种中:电控燃油喷射装置略有减少,共进口633.17万美元,同比减少4.25%;其它六类品种继续保持较快增长,其中车身、座椅安全带和驱动桥增幅均显着高于行业;变速箱共计进口金额88.59亿美元,同比增长18华夏汽配网编辑.69%,进口总量在七类品种中保持第一。 4、重点进口国贸易额保持稳定增长,集中度继续保持较大水准 2011年,据海关统计,与中国发生汽车商品进口贸易的124个国家中,汽车商品进口金额超过1亿美元的国家共有23个,比上年多出2个,共进口731.72亿美元,占汽车商品进口总额的98.70%。其中进口金额排名前十位的国家依次是:德国、日本、美国、韩国、英国、斯洛伐克、比利时、墨西哥、匈牙利和法国,从前十国进口表现来分析,德国进口金额首次超过200亿美元,表现依然突出,美国、韩国、英国、斯洛伐克、比利时和墨西哥等六国进口金额同比增幅均超过全行业,表现也较为出色。2011年,上述十国分别进口243.93亿美元、195.97亿美元、68.84亿美元、63.49亿美元、38.51亿美元、30.48亿美元、11华夏汽配网介绍.70亿美元、11.43亿美元、11.21亿美元和10.50亿美元,同比分别增长32.68%、8.36%、56.61%、35.68%、61.58%、106.26%、101.26%、36.29%、14.88%和28.11%。2011年,上述十国共计进口金额686.06亿美元,占汽车商品进口总额的92.54%。 二、汽车商品出口状况 1、汽车出口再创新高,零部件贡献度保持第一 2011年,汽车出口总体延续了上年快速增长趋势,共计出口金额689.37亿美元,同比增长32.99%。从七大类汽车商品出口状况来分析,汽车零部件首次超过500亿美元,达到521.93亿美元,与汽车商品出口总额的75.71%,同比增长28.60%,顺差达到211.70亿美元,出口贡献度保持第一。在四大类零部件品种中,发动机出口429.28万台,同比增长29.05%,出口金额17.69亿美元,同比增长79.60%;汽车零件、附件及车身出口金额271.33亿美元,同比增长24.64%;汽车、摩托车轮胎出口金额134.26亿美元,同比增长42.29%;其他汽车相关商品出口金额98.65亿美元,同比增长17.54%。此外,汽车、摩托车等品种出口金额也超过历史最好成绩,表现相同出色。 2、整车出口量为历史最高,前十国出口量再超五成 2011年,汽车整车出口84.95万辆,同比增长50.03%,出口金额109.51亿美元,同比增长56.74%。出口数量和金额均超过2008年,创历史新高。在汽午出口重点品种中,轿车增速最快,共出口37.21万辆,同比增长1.1倍,出口量位居第一;载货车出口29.13万辆,同比增长39.40%;客车也呈较快增长,共出口10.29万辆,同比增长34.63%。2011年,上述三大类品种共出口76.63万辆,占汽车出口总量的90.21%。从上述三大类车型细分品种出口表现来分析,1升-2.5升各系列轿车品种出口增势仍旧显着,共出口35.36万辆,同比增长1.1倍,占轿车出口总量的95.03%;载货车中,不大于5吨的汽油载货车共出口13.25万辆,同比增长41.19%,占载货车出口总量的45.49%,占比保持第一,柴油载货车各品种均呈较快增长,其中14吨以上重型货车增速更快;在客车品种中,小型客车出口最多,达到6.05万辆,同比增长51.53%,占客车出口总量的58.79%,30座以上大客车也保持快速增长,共出口1.52万辆,同比增长53.79%,10≤座位≤29座中轻型客车增速略低,共出口2.72万辆,同比增长2.15%,低于客车行业平均增幅32.48个百分点。 2011年,在统计的190个整车出口国家中,出口量集中度继续维持较大水准,其中超过1万辆的国家和地区共有22个,共出口68.17万辆,占汽车出口总量的80.24%。出口量排名前十位的国家依次是:巴西、阿尔及利亚、俄罗斯、智利、伊朗、伊拉克、秘鲁、埃及、叙利亚和乌克兰,分别出口10.42万辆、8.24万辆、7.14万辆、5.35万辆、4.71万辆、3.69万辆、3.05万辆、2.65万辆、2.52万辆和2.44万辆,与上年相对比,埃及和叙利亚有所减少,其它国家呈较快增长,其中巴西、俄罗斯和乌克兰增速特别显着。2011年,上述十国共出口50.21万辆,占汽车出口总量的59.11%。 3、摩托车出口再超千万,1OOml<排量≤125ml系列出口数量和金额继续稳居第一 2011年,摩托车出口再创佳绩,继2008年后,共计出口再超千万辆,达到1139.18万辆,同比增长26.01%,出口金额54.10亿美元,同比增长35.37%,出口数量和金额均创历史新高。从摩托车出口品种来分析,1OOml<排量≤125ml系列出口量达到579.36万辆,同比增长30.99%,占摩托车出口总量的50.86%,继续稳居首位;125m1<排量≤150ml系列居次,达到237.01万辆,同比增长29.62%;排量≤50ml系列位居第三,达到141.22万辆,同比增长17.07%:50ml<排量≤1OOml系列位居第四,达到116.16万辆,同比增长5.51%。2011年,上述四人系列品种共出口1073.76万辆,占摩托车出口总量的94.26%。 4、出口贸易保持活跃态势,前十国共计出口总额超过300亿美元 2011年,在与中国发生出口贸易的220个国家中,中国对多数国家出口贸易继续保持稳定增长。其中:出口金额超过10亿美元的国家共有15个,共计出口金额404.83亿美元,占汽车商品出口总额的58.72%。出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、韩国、俄罗斯、伊朗、巴西、德国、英国、尼日利亚和阿联酋,出口金额分别达到125.11亿美元、49.25亿美元、30.12亿美元、29.70亿美元、21.74亿美元、20.72亿美元、20.28亿美元、15.87亿美元、15.13亿美元和14.76亿美元,与上年相对比,除日本增速略低外,其他国家出口增长均超过20%,其中俄罗斯和巴西增速仍旧最快。2011年,上述十个国家共出口金额342.68亿美元,占汽车商品出口总额的49.71%。

专用车 409 331 78 0.09 21090 14433 6657 1.56

截至9月底,汽车共出口55.75万辆,同比增长34.71%,与上年同期相比,增幅回落29.30个百分点;出口金额76.01亿美元,同比增长58.39%,与上年同期相比,增幅回落58.45个百分点。在汽车出口主要品种中,轿车表现依然出色,共出口19.69万辆,同比增长57.69%,占汽车出口总量的35.32%,与上年同期相比,所占比重提升5.14个百分点;与2006年同期相比,所占比重提升8.65个百分点。轿车成为继载货车之后带动汽车出口增长的又一支主要力量,其中2月、3月以及7月和8月当月出口均超过载货车。

2008年前三季度,汽车进口31.09万辆,同比增长40.24%,与去年全年大致相当;累计进口金额116.23亿美元,同比增长58.07%,比去年全年净增9.43亿美元。从各季度进口情况来看,上半年表现较好,进入7月后,进口势头有所放缓;与往年有所不同,三季度表现不如一、二季度。

汽车商品出口情况整车出口增幅回落轿车成为出口第二大主力产品

从前三季度汽车主要进口品种来看,越野车表现仍旧突出,进口量超过去年全年,共进口16.15万辆,比去年全年净增1.93万辆,同比增长62.44%,增幅高于行业22.20个百分点;轿车进口11.65万辆,同比增长17.16%,增幅低于行业23.08个百分点;小型客车表现也较为出色,共进口1.96万辆,同比增长46.28%。前三季度,上述三个品种共进口29.76万辆,占汽车进口总量的96%。

前三季度,汽车整车出口总体延续了快速增长势头,但增幅较上年同期有所减缓,8月和9月连续两个月单月同比呈下降态势。

越野车 19241 16259 2982 2.08 20418 17196 3222 1.15

主要品种 进口量 进口金额

汽车商品进口情况整车进口金额超过去年全年越野车取代轿车成为进口主要车型

牵引车 1277 1027 250 0.28 7420 6322 1098 0.26

从汽车主要出口企业来看,奇瑞、长城和吉利出口量稳居前三名,分别出口11.55万辆、4.76万辆和3.93万辆,同比分别增长29.57%、43.44%和92.11%。排名4~10位的企业依次是:东风、广汽、北汽、长安、哈飞、一汽和江淮。与上年同期相比,东风增幅最为显著,共出口3.24万辆,同比增长超过2倍。前三季度,上述十家企业共出口汽车38.93万辆,占汽车企业出口总量的77%。

汽车总计 557512 413857 143655 100 760135 479902 280233 100

未列名载人机动车 3842 451 3391 2.36 1055 244 811 0.29

2008年前三季度,汽车商品进出口总体继续保持了较快增长势头。据海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,前三季度,全国汽车商品累计进出口总额为631.21亿美元,其中进口总额243.10亿美元,同比增长31.01%;出口总额388.11亿美元,同比增长34.38%。

本期 同期 增量 贡献度 本期 同期 增长额 贡献度

载货车 211624 168349 43275 30.12 249928 142363 107565 38.38

本期 同期 增量 贡献度 本期 同期 增长额 贡献度

2008年前三季度汽车主要品种进口数量和金额增长贡献度

轿车 196933 124884 72049 50.15 140635 94814 45821 16.35

根据汽车生产企业上报的出口数据统计,2008年前三季度,受7月和8月国内需求下降的影响,汽车生产企业出口增势较上半年也呈一定回落,共出口50.80万辆,同比增长33.65%,与上半年相比,增幅回落28.35个百分点。其中,乘用车出口28.53万辆,同比增长46.11%,与上半年相比,增幅回落37.26个百分点;商用车出口22.27万辆,同比增长20.48%,与上半年相比,增幅回落20.56个百分点。

底盘 24424 11483 12941 9.01 14830 5998 8832 3.15

前三季度,在统计的220个出口国家中,出口金额超过1亿美元的国家共有55个,比上年同期增加11个;累计出口金额355.52亿美元,占汽车出口总额的91.60%。出口金额排名前十位的国家依次是:美国、日本、俄罗斯、韩国、德国、伊朗、阿联酋、巴西、尼日利亚和越南。与上年同期相比,美、日、俄、韩、德五国出口金额均超过10亿美元,分别达到73.51亿美元、34.01亿美元、18.72亿美元、14.83亿美元和10.75亿美元,同比分别增长11.42%、33.08%、72.18%、24.72%和21.75%;上述五国累计出口金额占汽车商品出口总额的39%。汽车企业出口增幅较上半年有所回落奇瑞、长城和吉利稳居三甲

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